SB선보(에스비선보)

 선보유니텍이 청정 제주에서 시작하는 대규모 그린수소 실증사업에 뛰어든다.  최금식 선보유니텍 회장은 지난 9월 29일 제주 CFI 미래관에서 개최된 ‘그린수소 글로벌 허브 구축계획 및 생산 설비 실증 착수 기념행사’에 참석했다. 이날 산업통상자원부와 제주도는 국내 최초 10㎿급 이상 대규모 그린수소 실증사업 및 제주형 그린수소 생태계 구축계획을 발표했다.   2026년 조성될 12.5㎿급 수소 발전단지는 가동률 60% 기준 연간 1,176톤의 수소 생산을 목표로 하며, 생산된 수소는 그린에너지 전환을 계획 중인 제주시 청소차 200여 대와 시내·외 버스 300여 대에 공급할 계획이다.  선보유니텍은 국내 스타트업 및 연구기관과 수소 밸류 체인을 형성, 산학 공동 연구와 개발 협업을 이어가고 있는 만큼 주요 참여기업으로서 역할을 다할 것으로 기대된다. 

 선보유니텍이 지난 7일 현대엔지니어링과 친환경·에너지 신사업 및 플랜트 모듈 분야 협력을 위한 양해각서를 체결했다.  이번 협약은 ▲설비 모듈화 ▲소형모듈원전(SMR) 개발 ▲수전해 시스템 ▲태양광 ▲이산화탄소 포집 ▲플라즈마 가스화 등의 신사업 분야 공동기술 개발 및 투자를 위한 협력 체제 구축을 목적으로 한다.  주요 협력 분야인 SMR과 플랜트 모듈화는 세계가 주목하는 신(新)성장동력이자 고부가가치산업으로 각광받고 있다. 차세대 친환경 에너지원으로 꼽히는 SMR은 기존 원전 대비 100분의 1 수준의 크기로 건설 기간이 짧고 탄소 배출량이 적으며 안전성도 높은 것으로 알려져 있다. 별도 장소에서 플랜트 모듈을 제작해 건설 현장으로 운송하는 모듈화 방식 또한 공기 단축과 원가 절감 측면에서 높은 효과를 보이고 있다.  선보유니텍은 이 밖에도 쓰레기 소각과 전기 생산이 동시에 가능한 플라즈마 활용 폐기물 가스화 사업 등 친환경 신사업 분야를 다방면으로 확장해 나갈 전망이다. 

 지난 7월 15일 영도구 조선해양기자재연구원에서 ‘친환경선박 전주기 혁신기술 개발사업 통합 사업단 출범식’이 열렸다. 친환경선박 전주기 혁신기술 개발사업(이하 친환경선박 사업)은 해양수산부와 산업통상자원부의 공동 추진으로 올해부터 2031년까지 10년간 진행된다.   친환경선박은 엔진의 연료 전환, 연료전지·배터리 등 전기추진 및 에너지 최적화 시스템 등을 탑재해 선박의 탄소 배출량을 줄일 수 있는 차세대 고부가가치 선박이다. ‘그린십(green ship)’ 또는 ‘녹색 선박’으로도 불리며, 선박 건조 과정에서 2025년까지 30%의 온실가스 배출을 감축하도록 규정한 국제해사기구(IMO) 협약에 따라 국내에서도 기술 개발에 박차를 가하고 있다.   해양수산부는 지난 3월 14일부터 4월 1일까지 공고를 통해 친환경선박 사업에 참여할 연구개발기관을 모집했다. 이 사업은 점차 강화되는 선박 온실가스 배출 규제에 대비해 친환경선박 시장을 선도할 핵심 원천 기술을 개발하고, 육·해상 실증을 통해 조기에 상용화하는 것을 목표로 추진된다. 각 과제의 유기적 연계를 위해 컨소시엄 형태의 연구개발기관이 참여하는 하나의 통합사업 형태로 진행된다.   선보공업(신사업팀)은 컨소시엄 주관 기업으로서 ▲정우이앤이(주) ▲하이에어코리아 ▲한국해양대학교 ▲(재)한국조선해양기자재연구원 ▲현대중공업 ▲삼성중공업 총 6개 공동연구개발기관과 함께한다. 이번 연구는 선박 엔진용 암모니아 연료공급 시스템의 핵심 기자재를 개발함으로써 국산화 및 상용화하는 것을 목표로 한다. 총 사업비는 63억 4천여만 원으로, 이 중 45억 원이 정부출연금으로 지원된다.   선보공업이 참여하는 컨소시엄은 추진 과제를 크게 3가지로 세분화해 총 4년에 걸친 개발 계획을 설정했다. 연료공급시스템과 기자재의 설계 및 성능 검증, 선급 인증 단계부터 시연회 개최까지 거쳐 실증을 마무리할 예정이다.   특히 선보공업은 LNG 연료공급 시스템 제작 및 실증 경험을 다수 보유하고 있어 개발 사업을 효과적으로 주도할 수 있을 것으로 기대된다. 

경남 거제 옥포산업단지 및 해상 실증구역에 "암모니아 혼소 연료 추진선박 규제 특구"사업에 세부 총괄 사업체로 선보공업(신사업팀)이 선정되어 참여기관 15개업체와 협력하여 국비260억원 지원받아 "암모니아 혼소 연료공급 시스템 및 실증사업"을 시행하게 되었다.   ‘규제자유특구’는 지역과 기업이 직면한 신사업 관련 덩어리 규제를 패키지로 완화해 주는 제도로, 지역특구법에 따라 중소벤처기업부에서 지정한다. 지정된 규제자유특구 내에서는 각종 규제로 제작 및 실증이 불가능한 기술을 제약 없이 시험·개발할 수 있다.   앞서 경남도는 국제해사기구(IMO) 규제 강화 등에 따라 가속화되는 조선산업의 환경 변화에 대비하고, 차세대 선박 연료로 주목받는 암모니아 추진선박 시장 선점을 목표로 규제자유특구를 신청했다. 특구 지정 기간은 오는 9월부터 2026년 8월까지 4년간이며, 해상실증기간은 2023년 1월부터 2024년 12월까지 2년간이다.   이번 특구에서 허용되는 실증 특례사업은 비료 및 화학 원료용으로만 사용되던 암모니아를 선박의 친환경 연료로 활용하는 것을 내용으로 한다. 주요 사업은 △암모니아 연료공급시스템 운용기술 개발 △암모니아 엔진 및 배기가스 처리시스템 해상실증 △500t급 암모니아 연료추진 실증선박 건조 등이다.   선보공업을 비롯해 특구사업자로 참여하는 15개 기업들은 연료공급 시스템 구축과 선박 건조를 위한 다양한 플랫폼을 보유하고 있다. 특구사업자들은 법령 제한 없이 공급시스템 개발 및 해상실증 실적을 확보함으로써 기자재 국산화를 획기적으로 앞당길 것으로 기대하고 있다. 

 7월 8일 선보유니텍이 서울 플라자호텔에서 9개 협력사와 함께 한화임팩트와 기술 협약을 체결했다. 이번 협약으로 선보유니텍은 한화임팩트가 본격 시작한 액화천연가스(LNG)에 수소를 섞어 태우는 수소 혼소 사업에서 일익을 담당할 수 있을 것으로 기대된다. 해당 협약은 한화임팩트와 10개사가 F급 가스터빈 수소 혼소 발전 실증사업 정부 과제 수주 및 수행을 위해 기술 협력을 도모하는 것을 내용으로 한다.   수소 혼소 발전은 가스터빈에 수소와 천연가스를 함께 태워 전기를 생산하는 방식으로, 기존 액화천연가스(LNG) 발전에 비해 탄소를 전혀 배출하지 않는 획기적인 친환경 기술로 평가받는다. 노후화된 가스터빈을 적은 비용으로 개조해 친환경 에너지원으로 바꿀 수 있고, 기존에 설치된 송전망 등 전력인프라를 활용할 수 있어 투자비 부담이 줄어드는 장점이 있다.   선보유니텍은 협력사들과 함께 F급 가스터빈에 수소 혼소율 최대 70%를 적용해 탄소 배출량을 최대 39% 저감하는 실증 사업에 뛰어들 예정이다. 협력사들은 이번 기술 협력을 통해 기존 가스터빈보다 발전용량이 큰 F급 가스터빈에 수소 혼소를 적용하는 정부 과제를 수주할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 한화임팩트가 실증 과제·연소기 개발과 연소기 부품제작 관리 등 과제 수행 총괄을 맡는 한편, 선보유니텍은 가스터빈 시스템 진단과 부품 국산화 제작을 담당할 예정이다.   산업화 시대부터 오랫동안 이어온 석탄화력발전이 온실가스와 미세먼지를 가장 많이 뿜어내는 오염원 중 하나로 지적되면서, 전 세계적으로 탄소 중립 실현을 위한 목표 설정과 정책 개발에 적극적으로 뛰어드는 실정이다. 수소 혼소 가스터빈 기술을 기반으로 한 그린 에너지 확대는 앞으로 국내 신성장 동력에 큰 뒷받침이 될 것으로 기대된다. 

 우리회사는 현대중공업과 ‘FOS(Future Of Shipyard)’ 시범 적용을 위한 업무협약을 체결하였다. 해당 협약은 작업현장에서 3D 도면을 실시간으로 확인할 수 있는 스마트 시스템을 구축하기 위한 협력이다.  현대중공업은 2030년까지 스마트 조선소를 구축하여 선박의 설계부터 생산까지 모든 공정을 실시간으로 연결해 작업관리를 효율적으로 개선하는 ‘조선소의 미래(FOS)’ 프로젝트를 추진중이다. FOS 프로젝트는 3단계에 걸쳐 진행되어, 2023년까지 ‘눈에 보이는 조선소’를, 2026년까지 ‘연결되고 예측 가능한 최적화된 공장’을, 2030년까지 최종적으로 ‘지능형 자율운영 조선소’를 구축할 예정이다.   이에 따라 선보의 태블릿 PC와 현대중공업이 개발한 전용 프로그램을 활용해 작업 현장에서 3D 도면을 실시간으로 확인할 수 있는 시스템 마련과, 태블릿 전용 LTE 통신망 구축작업이 선제적으로 시행된다. FOS 구축이 완료되면 3D 도면을 통해 유니트의 복잡한 설치 현황을 직관적으로 파악하고, 실시간으로 공정을 관리함으로써 공정 효율과 생산성을 높일 수 있을 것으로 예측된다.   4차산업혁명의 흐름에 따라 경제·사회 전반에서 정보통신기술(ICT)과 융합을 꾀하는 가운데 조선·해양산업 또한 스마트 시스템을 통한 경쟁력 강화에 힘쓰고 있다. 선보와 현대중공업의 FOS 협약이 스마트 조선소를 향한 국내 기업들 간 상생·발전의 밑거름이 될 것으로 기대된다. 

 그리스 및 유럽지역 선사들에 선보 FGSS 제품 알려  선보는 지난 6월 6일부터 10일까지 그리스 아테네에서 열린 ‘포시도니아(Posidonia) 2022’ 조선해양 박람회에 참여하였다. 올해로 27회를 맞은 포시도니아는노르웨이 노르시핑(Nor-shipping), 독일 국제조선해양기자재박람회(SMN)와 함께 세계 3대 조선해양 박람회로 꼽힌다.  코로나의 영향으로 침체되었던 조선해양 산업 시장에 활기를 불어넣은 이번 박람회에는 수많은 관련 업계 종사자가 다녀갔다. 우리 회사는 친환경 LNG 연료공급 시스템(FGSS : Fuel Gas Supply System)을 전시하였다.  선보 부스에는 MARAN, TSAKOS, EURONAV 등의선주사를 비롯하여 대우조선해양, K조선 및 해외 개조/수리 조선소 및 기자재 업체들이 방문하여 관심을 나타냈으며, MARAN, CHANDRIS, MINERVA, TSAKOS, EURONAV 등 주요 선주사와 미팅시간을 가졌다.  현장에 참석한 FGSS EM팀 염천환 상무는 “해운 업계의 IMO 탈탄소화 전략과 계획에 대한 정보를 얻었고, 이번 기회를 통해 그리스 및 유럽지역의 선사에 당 사 FGSS 제품을 소개하고 홍보할 수 있는 좋은 기회가 되었다”고 소감을 전했다.   한편, 2년 주기로 열리는 포시도니아 박람회에서는 해운 전시회뿐만 아니라 해양 정책이나 국제 해운 커뮤니티 중요 안건에 관한 회의, 해상관광 국제회의 등 다양한 포럼도 열린다. 2020년 포시도니아 박람회가 코로나19 팬데믹의 여파로 취소되어 4년 만에 열린 이번 박람회에 100여 개 국가, 2000여 개 기업이 참가하였다. 

 5월 29일 부산경남대표방송 KNN <파워토크> 프로그램에 최금식 회장이 출연하였다. KNN <파워토크>는 부산경남의 파워리더와 화제의 인물을 만나는 대담 프로그램이다. 방송에서 부산사회복지공동모금회 최금식 회장은 지난 1년간 진행해온 부산지역 모금활동과 다양한 지원사업을 구체적으로 소개하고 기부에 참여한 시민들에게 감사 인사를 전했다. 특히, 최금식 회장은 회원수가 꾸준히 증가하고 있는 고액기부자 클럽 ‘아너소사이어티’와 부산 각계각층 회원들의 다양한 사연을 들려주었다.  사회복지공동모금회는 나·가족·이웃이 연결되어 있음을 상징하는 ‘사랑의 열매’ 캠페인 활동을 펼치며, 기부금 전액을 부산지역 소외계층에 지원하고 있다. 지난해 코로나가 장기화되는 중에도 ‘희망2022나눔캠페인’을 통해 112억 원을 모금하여 목표액(103억 1백만 원)을 초과달성하는 성과를 내고, 지역 소외이웃들에게 따뜻한 사랑과 나눔을 전파했다.   부산지역을 대표하는 조선기자재업체를 이끌며 기업의 사회적 책임을 몸소 실천하는 최금식 회장의 행보는 사회적 관심으로 이어지고 있다. 나눔의 기쁨을 전하며 지역사회에 본보기가 되는 선보인으로서 선보패밀리 한 사람 한 사람이 자긍심을 가지기를 기대한다. 

 지난 2월 7일 한국가스안전공사의 검사를 마지막으로 선보공업 다대2공장 극저온성능시험센터 확장공사가 완료되었다. 2022년도 BCKB, ACD의 물량이 증가하면서 작년 3월부터 확장공사를 진행해 온 결과, 기존에 설치되어 있던 50m³ 용량 탱크에 150m³ 용량의 질소탱크를 추가 설치하였으며, Test Bed 또한 넉넉하게 확보하였다.  이번 공사는 정제헌 연구소장이 총괄하여 계획부터 설계, 조달, 생산, 시운전 등 전 공정을 선보공업 자체 인력으로 진행한 EPC Project로, 공사 관련 담당자들은 현업에 충실하면서도 기술력을 총동원하여 2공장 설비를 성공적으로 마무리하였다.  이번 극저온성능시험센터는 현장뿐만 아니라 사무실 및 제어실에서 통합 제어가 가능한 시스템으로 구축되어 업무의 편리성과 정확성을 높였다는 점에도 의의가 있다. 향후 선보의 극저온성능시험센터는 완벽한 제품 테스트를 진행하여 고객의 품질 만족도를 크게 향상시킬 것으로 기대된다 

 2월 22일 강서구 조선해양기자재회관에서 부산조선해양기자재공업협동조합 창립 30주년 기념식이 열렸다. 최금식 회장이 이사장을 맡고 있는 부산조선해양기자재공업협동조합은 회원사를 350여 개 보유한 조선기자재업계 최대의 협동조합으로 올해 창립 30주년을 맞았다.  최금식 회장을 비롯하여 부산시 김윤일 경제부시장, 부산시의회 신상해 의장, 부산상공회의소 장인화 회장 등 관련 기관장과 경제계, 학계, 조합 회원 140여 명이 참석한 행사에서는 정진택 삼성중공업 사장의 특별 강의가 진행되었으며, 조선해양기자재산업 발전에 기여한 인사에 대한 표창도 수여되었다.   이날 최금식 회장은 ▲부산 시내 중심지에 ‘조선산업 R&D 클러스터 센터’ 건립, ▲조선기자재 공동납품대행체제 구축, ▲산-학-연 기자재 엔지니어링 지원단 운영 등 중장기 계획을 제시하며 앞으로 다가올 30년을 위한 초일류 비전을 선포하였다.  부산의 산업을 이끄는 조선기자재산업협동조합이 힘을 모아 고부가가치의 미래 선박을 개발해 나간다면 글로벌 시장을 선도하는 K-조선기자재산업의 미래는 더없이 밝으며, 우리회사 역시 국제 경쟁력을 키울 수 있으리라 기대된다. 

   미국 라스베가스 컨벤션 센터(LVCC)에서 1월 5일부터 7일까지 진행된 세계 최대 IT·가전제품 전시회인 CES(Consumer Electronics Show)에 선보엔젤파트너스가 참여하였다. 2020년에 이어 두 번째인 선보엔젤파트너스의 단독 부스는 벤처캐피탈(VC)이나 액셀러레이터(AC)로서는 국내에서 유일한 기업으로 참가자들의 눈길을 끌었다.  전시회에서 선보엔젤파트너스는 신재생에너지 사업인 태양광(FES), 수소(엘켐텍), 탄소절감(카본밸류) 솔루션을 제공하였으며, CES를 찾은 스타트업을 발굴하기 위한 프로모션도 함께 진행하였다. 오종훈 선보엔젤파트너스 공동대표는 “ESG나 그린 에너지에 대한 관심이 높아 해당 분야와 관련한 글로벌 비즈니스 성과뿐만 아니라 스타트업 발굴 및 투자 차원에서도 기회가 생길 것으로 기대한다”라고 전했다.   CES는 매해 첨단 기술 트렌드를 선보이는 전시회로, 선보엔젤파트너스는 2023년 CES에도 단독 부스 참여를 확정지었다. 첨단 기술 소통의 장에서 역량을 펼치며 투자뿐만 아니라 글로벌 기업들과 협력을 선도해 나갈 선보의 미래를 전망한다 

 지난 1월 20일 ‘2022 동아대학교 산학협력 성과발표회 및 가족회사 교류회’가 진행되었다. 산학협력 활동 성과를 공유하고 대학과 기업, 지역사회가 상생 비전을 나누기 위해 마련된 이 행사에서 최금식 회장이 기업 대표로 축하 인사를 전했다.  이날 선보공업과 동아대학교, 중소조선연구원은 ‘미래 인재 양성 및 기업가형 대학 육성을 위한 클린에너지 특성화분야 산학연협력’ 업무협약을 맺었다.  기업과 대학 간 산학협력 네트워크를 강화하는 업무협약과 지역산업 활성화에 기여하는 이번 행사를 계기로, 우리 회사는 지역사회의 산업 혁신을 선도하며 다양한 공헌활동에도 중추적 역할을 다할 것이다. 

 1월 3일 부산MBC 리얼토크 ‘만나봅시다’ 프로그램에 최금식 회장이 출연하였다. 최금식 회장은 2021년 6월 부산사회복지공동모금회 제11대 회장으로 취임하여 아동·청소년·여성·장애우·노인·다문화가정 등 부산 지역 사회 취약계층의 복지를 위해 힘쓰고 있다.  사회복지공동모금회는 나·가족·이웃을 사랑하는 따뜻한 마음을 상징하는 빨간색 열매인 ‘사랑의 열매’ 캠페인 활동을 펼치고 있으며, 부산사회복지공동모금회 기부금 전액은 부산 지역의 소외계층을 위해 사용된다. 지난 12월 1일 부산사회복지공동모금회는 ‘나눔, 모두를 위한 사회백신’이라는 슬로건으로 ‘희망2022나눔캠페인’ 출범식을 가졌다. 103억 1백만 원을 목표를 세우고, 올 한 해 동안 모인 기부금액을 부산진구 송상현 광장에 설치된 기부 온도탑에 게시할 예정이다.   부산 지역을 대표하는 조선기자재업체를 이끌며 기업의 사회적 책임을 몸소 실천하는 최금식 회장의 행보는 사회적 관심으로 이어지고 있다. 나눔의 기쁨을 전하며 지역 사회에 본보기가 되는 선보인으로서 선보패밀리 한 사람 한 사람이 자긍심을 가지기를 기대한다. 

 세계적으로 공해를 만들지 않고 화석 에너지를 대체할 수 있는 에너지 개발에 관심이 커지는 가운데, 우리 회사는 태양광 에너지를 모아 전기로 바꾸는 「R&D 빛드림 사업」에 합류했다. 이와 관련하여 11월 17일 ㈜DH콘트롤스 공장 부지에서 ‘R&D 빛드림 사업 태양광 발전 설비 준공식’이 열렸다.  선보공업㈜ 외에도 ㈜DH콘트롤스, ㈜피제이케이, 터보파워텍㈜, ㈜생 등 부산의 여러 기업들이 참여하는 「R&D 빛드림 사업」은 지역 R&D 우수기업에 태양광 발전 설비 설치비를 지원하는 사업이다. 부산시는 작년부터 한국남부발전㈜, (재)부산테크노파크, 부산신재생에너지협동조합과 함께 기후위기 대응 및 신재생 에너지 보급확산을 위하여 「R&D 빛드림 사업」을 추진하고 있다.「R&D 빛드림 사업」의 지원을 받은 우리 회사는 다대2공장 지붕에 태양광 설비를 마련하여 매월 300kWh의 전기를 생산할 수 있으며 동시에 연간 192톤가량의 온실가스 배출을 줄일 수 있기에 친환경적 에너지 생산 및 활용 방법이다. 또한 태양광 발전 설비로 얻은 전기료 수익의 50%를 공익사업에 기부하여 사회 발전에도 이바지할 예정이다.친환경 신재생 에너지를 통해 조선 해양 기자재 모듈 유닛을 직접 설계하고 제작하는 우리 회사가 태양광 설비를 설치하면서 지구 환경도 살리고, 사회 발전에도 앞장서게 되었다. 앞으로도 우리 회사는 세계의 탄소 중립 정책에 적극 발맞추어 친환경적이고 건강한 사업을 꾸리며 지역사회 공헌에도 힘을 보탤 계획이다.

 선보엔젤파트너스와 라이트하우스컴바인인베스트먼트(이하 라이트하우스)가 공동으로 개최하는 기업간 네트워킹 행사 ‘라운드테이블’이 11월 18일 15시 센텀스카이비즈 대회의실에서 열렸다. 정부의 탄소 중립 정책에 발맞춰 제조업 공정과 내연기관에 필연적으로 발생하는 탄소를 포집하여 부가가치가 높은 산업으로 전환하려는 시도 또한 한창이다. 이에 이번 라운드테이블에서는 ‘Carbon Day’라는 주제로 탄소 포집과 활용 기술의 인사이트를 나누는 시간을 가졌다. 행사는 리셉션 등록 및 네트워킹으로 시작하여 SK에코플랜트 수소사업그룹 안동순 그룹장과 이베스트증권 이안나 애널리스트, UNIST 에너지화학공학과 임한권 교수의 탄소포집 관련 특강으로 이어졌다. 이후 이산화탄소를 포집하여 활용하는 회사 ‘카본밸류’, 제철 부생가스를 활용하여 개미산을 생산하는 ‘씨원켐’, 플라즈마 방식으로 수소를 생산하는 회사 ‘리카본’의 기업설명회(IR)가 진행되었다. 한편, ‘Carbon Day’ 라운드테이블은 작년 10월 열린 ‘배터리 데이’, 올해 4월의 ‘수소의 시대’에 이어 세 번째 에너지 시리즈다. 선보엔젤파트너스와 라이트하우스는 지난 100년간 석유와 전기에너지로 만들었던 산업을 새롭게 바꾸어 나갈 미래 에너지를 고민해 온 결과 친환경·지속가능한 성장을 고려한 ‘에너지 시리즈’를 기획하게 되었다. 앞으로도 라운드테이블을 통해 탄소 배출을 줄이고 풍력과 그린에너지 등을 발전시킬 기술을 논의하는 자리를 마련할 예정이며, 특히 내년 상반기에는 ‘태양광’을 주제로 그린에너지 시리즈를 준비할 계획이다. 

 10월 12일 최금식 회장은 부산 롯데호텔에서 열린 제14기 부산일보 CEO아카데미에 초청특별강연자로 나섰다. 이날 최 회장은 1976년 현대중공업 입사 이후 오늘에 이르기까지 쌓아 온 자신의 경영 마인드에 대해 강연하였다.  최금식 회장은 한독직업학교 졸업 후 현대중공업에 기능관리직으로 입사하였다. 도면조차 읽을 줄 몰랐던 최 회장은 무엇이든 가리지 않고 배우려고 마음먹은 후, 조선 현장에서 살다시피하며 도면을 보는 방법과 배관 기술 작업 과정을 익혔다. 노력을 인정받고 승진을 거듭한 최 회장은 대우중공업으로 옮겨 능력을 발휘하기도 했으며, 1986년 자본금 600만 원으로 선보의 전신인 남영공업을 창업하였다.   선박 엔진소음기와 여과기, 모듈을 포함하여 오늘의 선보패밀리를 이끈 유닛을 개발하기까지 ‘항상 생각하며 최선을 다하자’는 사훈을 몸소 실천한 최 회장은 기술을 개발하려는 노력을 멈추지 않았다. 강연에서 최 회장은 ‘평형수처리시스템(BWMS)’를 개발하던 당시 60억 원의 회사 자금이 투입되었지만 더 큰 손실을 막고자 사업을 중단시킨 사례를 소개하며, ‘경영자로서 내려야 하는 사업적 판단이 정말 중요하다’고 언급하였다.   “잠자리에 드는 순간 내일이 시작된다고 생각하라”고 강조한 최금식 회장은 얼마나 질 높은 수면을 취하는가에 따라 다음 날 업무의 질이 결정된다고 조언하였다. 45년간 일하면서 쌓아 온 경영 노하우를 알려 준 최 회장은 자신의 묘비에 ‘신바람 나게 즐기면서 일만 하다 간다’라는 문구를 새기겠다고 이야기하며 강연을 마무리하였다.   한편 부산일보 CEO아카데미는 ‘수많은 명사들이 거쳐 간 부산 최고 오피니언 리더들의 장’으로 부산의 각 분야 전문가나 리더가 참여할 수 있다. 올해 3월 최금식 총동문회장을 필두로 출범한 제14기 부산일보 CEO아카데미는 매주 화요일 저녁 부산 롯데호텔에서 정치·경제·문화·스포츠 전문가를 초청하여 강의를 진행하였으며, 더불어 원우단합대회, 골프대회, 문화기행, 나눔과 봉사 등의 특별 활동을 운영하고 있다.